TS-17四合一

一、应用说明
本品系常温条件下使用的除油、除锈、磷化、钝化四合一钢铁工件表面处理液，浸渍、刷涂、擦拭均可，适用于航空机械、汽车、摩托车、自行车、轻工机械、家具、户外广告、防盗门、电控柜、文件柜等大中型钢铁工件或没有下槽处理条件的工件在喷塑、喷漆前的表面处理。
二、主要特点
1、本品配槽与添加均单独使用同一制剂，管理简单。
2、本品适用于只有轻度油污和锈蚀的工件表面除油、除锈、磷化、钝化一次性处理，处理后可不水洗，不需经常排放，简化工序，节约生产成本。
3、处理温度为常温，膜呈蓝色、彩色或灰黑色，且无挂灰或甚少，争强涂膜的附着力。
4、设备投资甚少，适应性强，操作方便，劳动轻度弱。
5、操作环境好，无酸雾及其他刺激性气味，不含，等，对人工无危害且环保条件好，综合成本低。
三、工艺条件
槽液温度         常温-50℃
配比             1：5-10（难处理工件可加大浓度）
时间             3min—30min
使用方法         浸泡、擦洗
四、建议处理工艺过程：预处理（人工或化学方法）----四合一磷化剂----干燥----检验----喷塑   预处理为在擦拭剂处理工件前用人工方法或化学方法清除工件表面的重油污和重锈蚀，在处理过程中适当升高温度，可提高除油除锈磷化钝化的处理速度及效果。在涂装前应用干净抹布或用压缩空气清理工件表面的残留物质并确认被处理工件已经干燥，以免影响涂装质量。
五、工作液的配制及日常维护管理
1、根据被处理工件的表面污垢锈蚀程度可以配制不同浓度的处理工作液。擦洗处理时较好处理两次以上为好（**次用8%的溶液擦洗,*二用10%擦洗，*三次用15%-20%的的溶液擦洗。）！在每班前班后或在处理过程中经常打捞槽液表面的油污及杂物及槽底的沉渣。
2、当槽液颜色变黑及太脏影响处理效果时，应弃掉槽液重新配制。否则脏物二次粘附在工件上造成较大的质量隐患。
注意：a擦拭工件时用力要均匀，手法应为“推拉式”，较好不用“转圈式”的手法。b工件干燥后才可用干布擦灰。C工件磷化喷塑前检验标准为均匀连续的蓝色、彩色或黑灰色膜，不应有发花、流挂、返锈等现象。d操作时应注意劳动和环境保护，尽量避免皮肤